Spesifikasi Yamaha Mio Soul GT, Cowok Banget

Bagikan!

Sepeda Motor Mio Soul GT
Sepeda Motor Mio Soul GT

Sepeda Motor Yamaha Mio Soul GT merupakan salah satu motor matic jenis terbaru dari Yamaha Motor Indonesia. adapun Kelebihan-kelebihan dari sepeda Motor Mio Soul GT ini ialah sudah menggunakan technologi mesin injeksi YMJET-FI atau Yamaha Mixture JET-Fuel Injection.

Sementara Ciri khas dari sepeda motor terbaru dari Yamaha ini ada pada bagian lampu depannya yang tampak seperti sorot mata, yang mendapatkan inspirasi dari bagian grille depan mobil modern Amerika hal ini membuat Sepeda Motor Yamaha Mio Soul GT lebih terkesan sporty dan juga tampak macho.

Adapun Ciri khas lainnya yang mungkin ada pada Sepeda Motor Mio Soul GT ini yang juga merupakan pengembangan terbaru dari Seri Mio Soul adalah dari bentuk speedometernya yang lebih tampak unik berbentuk segidelapan dengan memiliki detail 3D chronograph seperti halnya yang terdapat pada merk jam mahal & ternama khusu pria.

Spesifikasi Lengkap Sepeda Motor Yamaha Mio Soul GT adalah sebagai Berikut :

Mesin
Tipe pada Mesin 4 Tak, 2 Valve SOHC, Memiliki Pendingin kipas
Jumlah/Posisi di Silinder Cylinder Tunggal atau Mendatar
Volume dari Silinder 113,7cc
Diameter x Langkah 50,0mm × 57,9mm
Perbandingan dari Kompresi 9,3 : 1
Daya Maximum 7,75 ps(kw) – 8.500rpm
Torsi Maximum 8,5 N.m (0,87kgfm)-5.000 rpm
System Starternya Electrick Starter dan Menggunakan Kick Starter
Sistem Pada Pelumasan Pelumas Basah
Kapasitas Oli Pada Mesin Total 0,85 ltr / Perawatan Berkala 0,74 ltr
System Bahan Bakar yang digunakan Fuel Injection Sitem (YMJET-FI)
Type Kopling Kering, Kopling Sentrifugal
Type Transmisi V-belt Automatic
Pola Pengoperasian Transmision Automatic
Dimensi
Pjg X Lbr X Tinggi (mm) 1.855mm X 700mm X 1.050mm
Jarak Pada Sumbu Roda (mm) 1.260mm
Jarak Terendah KeTanah (mm) 130mm
Tinggi Pada Tempat Duduk (mm) 745mm
Berat (kg) 93kg
Kapasitas Pada Tangki Bensin 4,8 Ltr
Rangka
Type Rangka Pipa Baja Underbone
Suspension Depan Teleskopik
Suspension Belakang Unit Swing, Suspensi Tunggal
Ban Depan yang Digunakan 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang yang Digunakan 80/90-14M/C 40P
Rem bagian Depan Cakram
Rem Bagian Belakang Tromol
Kelistrikan
System Pengapian TCI (Transistor Control Ignition)
Baterai YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)
Busi C6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO)

Bagikan!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.